m6米乐平台注册柳工中大吨位内燃叉车工况应用之钢材仓储转运
2024-12-23 10:28:10 | 来源:米乐m6官网登录入口 作者:m6米乐手机网页版登录在当今钢材仓储转运行业的快速发展中,柳工中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色,其强劲的动力系统和稳健的结构,使其成为处理重型货物、高效装卸和快速转运的理想选择。无论是在货物中转站、仓储场所,还是在物流运输环节,柳工中大吨位内燃叉车都能胜任各种工况。
在钢材仓储转运中,中大吨位内燃叉车扮演着至关重要的角色。它们能够高效地处理重型货物的装卸和短途搬运,提高货物处理效率,减少装卸时间,保证货物的快速转运。中大吨位内燃叉车具备高承载能力和适应各种工况的能力,能够满足中转站对于大型货物处理的需求。因此,中大吨位内燃叉车在钢材仓储转运中扮演着不可或缺的角色,对于钢材仓储转运的高效运转起着关键作用。
在本次案例分享中,我们将基于实地调研资料和客户的实际使用反馈,展示柳工中大吨位内燃叉车在钢材仓储转运的应用成效,并探讨中大吨位内燃叉车在该行业发展的前景和潜力。
本次案例聚焦浙江某钢材仓储转运企业,以内河码头作为中转平台,采用水陆联运的方式,为客户提供优质钢材仓储转运服务。
钢材仓储转运涉及钢材装卸、钢材存储、钢材转运等多个环节,每个环节都有效率要求。在应用叉车搬运、堆垛货物不仅要保持操作的高效率,还要确保搬运、堆垛过程中的安全。主要面临以下工况特点:
虽然一次叉取货物不足5吨,但根据实际调研搬运货物尺寸、重量,需要7吨叉车才能满足工况要求。推荐客户选购全新E系列国四7吨内燃叉车,两级5.5米门架,以满足搬运货物的需求;
柳工国四中大吨位叉车的维修便利性得到全面提升,包括大开角设计的发动机罩、宽敞的车架内部、集中布置的滤芯和电器保险、大容量免维护蓄电池、发动机无需配置尿素罐、配备全新高清液晶仪表;
内外门架采用强度435成型槽钢替换原先325焊接槽钢,外门架横梁加宽,改进连接方式,整体强度大大加强,能应对重工况下的撞击和偏载;
方向机构优化,采用小直径方向盘,司机操作空间更大,多路阀操作机构前置,可选配不同型号的座椅,提升驾驶员作业舒适性;
柳工国四中大吨位内燃叉车的额定功率提升16%、爬坡能力提升36%、起升速度提升11%、车速提升8%、转弯半径变小;
解决方案为客户提供了一套全面的选型、购买、维护、使用方案,能够有效解决客户的需求和痛点问题。
客户使用柳工国三中大吨位内燃叉车已有2-3年,反馈我们产品在实际使用过程中表现还可以,我们经销商在维护、保养方面响应速度及时,有两台叉车桥容易出问题,更换后问题已解决。客户在了解柳工国四中大吨位内燃产品后,对柳工新产品产生了较大的兴趣,当即表示后续有采购需求,会考虑柳工国四中大吨位内燃叉车。
柳工中大吨位叉车在维护方便性、门架强度、作业舒适性、工作效率、视野开阔性五个方面的表现不错,能够给客户带来更高效、便捷、稳当、安全、舒适、环保的使用体验。我们相信,柳工叉车的持续努力将为钢材仓储转运行业带来更多的发展机遇,并为客户创造更大的价值。
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