m6米乐平台注册系列微纪录片《志在上海》第四集已上线

　　由上海市地方志办公室联合上海广播电视台纪实人文频道制作推出的36集系列微纪录片《志在上海》，2024年3月8日起每周五晚黄金档登陆纪实人文频道。第一集《龙年 走在龙腾大道上》已播出。第二集《上海的“号码百货”》、第三集《“城市公园”变身“公园城市”》、第四集《飞越白莲泾》已分别在3月15日、22日、29日播出。

　　该系列分为“知上海由来”“看城市更新”“建人民城市”“开创新之先”“为全国服务”“与世界牵手”六大版块，通过“寻访”+“微故事”的形式呈现上海城市风貌、城市文化和城市温度，用地方志“致敬”城市，采撷方志繁花、瞰见上海繁华，让更多人从志书中读懂上海、爱上上海。

　　第一次深入了解白莲泾是在看了陆杰老师的《世博日记》摄影集之后。查阅了相关地方志书，进一步知晓了这片区域的深厚历史积淀。它鲜为人知，却很有代表性，是上海城市发展的一个小切口。

　　白莲泾有“古上海地区八泾之一”的说法，已有800余年历史。据《南汇工业志》记载，白莲泾是由宋元时期的盐民所开挖，最早为了与灶门港沟通，便于航运。究其名称来源相传与西林（西三林塘）的南积善寺有关。1158年前后，该寺建成后，僧人净梦见有七枝白莲在寺中盛开, 白莲泾由此得名。大约在明以后，在白莲泾与黄浦江交汇处形成乡民聚落。

　　在明弘治《上海志》中已有“白莲泾在二十四保”的记载。但没有更为详细的描述。在明万历《上海县志》卷首舆图中标注有“白连（莲）泾”。其后的光绪《川沙厅志》、《南汇县志》中都有较详细的记载。

　　由于白莲泾较为重要的地位，除了志书以为，不少其他历史文献中也可查询到相关内容。如：林则徐在其《林文忠公政书》（江苏卷七）中就有这样的描述：

　　上海之蒲汇塘等五河，常昭之福山塘河，川沙之白莲泾等四河，太鎭之各河，挑挖倍见深通，水势极形畅顺。臣舟舆所厯亲见，遍地禾棉皆已长发，弥望靑葱耰锄，袯襫之民，皞皞熙熙......

　　历史上白莲泾的疏浚记录有明万历十年（1582年）、清乾隆四十年（1775年）、道光十五年（1835年）、光绪二年（1876年）和14年（1925年）、37年（1948年）。1977年，白莲泾自六里至严桥河段截弯取直，并拓阔加深。

　　又据《川沙县志》（1990年 上海人民出版社）记载：“白莲泾港区是县境内码头吞吐量最大的装卸区，位于六里乡，为市郊结合部。6年（1917年），美商大来轮船公司占用白莲泾出口处水域，在临黄浦江一面建造大来码头，此时白莲泾港两岸，仅有冰厂、修船厂、竹木行几家。”

　　20世纪30年代之后，黄浦江沿岸各码头有较快的发展。除美商大来码头，同期中兴公司又在该区域建立中兴码头。中华人民共和国成立后，1950年这些码头合并统称为白莲泾码头。

　　1964年，开挖黄浦江隧道（打浦桥隧道），上海市城建局在白莲泾港区建造码头，设置隧道砂石材料堆场。同年，上海市政规划设计院公布《白莲泾港区规划》，规定港区范围自黄浦江口至郭家沙（白莲泾船闸位置），全长2.97公里为六级航道，通航100吨级船队。河口宽度50米～70米，河底高程-2.5米～1.5米，由市、县港航主管机关负责管理。

　　20世纪70年始，上海市建筑工程局、川沙县建材公司、川沙县周家渡装卸站、南市区建材公司、上海市住宅总公司等单位，先后在白莲泾港区征用土地、申请岸线、建造码头、仓库和堆场，经营以砂石为主的中转业务。其中规模较大的有上海市城建局白莲泾堆栈、上海市建工局浦东供应站和上海市住宅总公司第四供应站（简称住宅四站），其中以住宅四站为最。该站于1981年建成，占地58亩，建有直立式板桩码头280米，拥有百吨级舶位22个、装备吊车5台、及辅助装卸机械设施。仓库面积5800平方米，堆场面积19350平方米。

　　1974年至1975年，上海港务局对该区域进行改造。大来码头的泊位与中兴码头的泊位连成一片。后来该区域成为交通部上海港务管理局第四装卸作业区，简称上港四区。

　　1984年，川沙县杨思、六里、严桥3个乡部分地区8.47平方公里面积划归南市区。六里乡所属的白莲泾居民区也随之划归南市区周家渡街道。1993年1月，浦东新区成立，原属南市区浦东地区的周家渡、塘桥、南码头、上钢新村4个街道及杨思镇划入浦东新区。

　　2002年，上海申办世博会成功。这不但开启了上海城市更新的前奏，也为白莲泾带了翻天覆地的变化。

　　2005—2006年，上海有史以来最大的单体动迁项目——世博动迁开启。位于上海世博会浦东园区A片区的白莲泾居民区整体动迁，大部分居民搬到了“三林世博家园”。当时有报纸对首批签约的场景做了详细的描述：

　　“今天的签约很平静、也很和谐。”在签约现场，一位长期从事动迁工作的人士说。记者注意到，前来签约的居民络绎不绝。家住白莲泾路116弄20号甲的张凤英、黄宝树夫妇上午9点完成了签约，成为第一户签约成功的家庭；世博动迁区域的14位离休干部还专门起草了一份倡议书，表示积极履行签约，为动迁居民作表率。

　　2007年10月8日，为迎接2010年上海世博会园区建设，白莲泾港永久封港，白莲泾码头也不再使用。曾经充满烟火气的社区和喧闹的码头，永远地留在了人们的记忆中和摄影师的镜头里。

　　上海世博会的举办，对我们这座城市发展的意义不言而喻。而白莲泾作为一个样本，是城市更新的序章和前奏，也是对“城市，让生活更美好”这句口号最生动、有力的注解。