m6米乐平台注册打造“川东北生活型物流基地”加速现代物流工业集聚开展

　　3月22至23日，枣山园区党政代表团赴成都市新都区、青白江区调查学习和出资推介；

　　2月25日至26日，枣山园区党政代表团赴重庆公路物流基地建造有限公司、重庆市秀山自治县物流园区办理委员会调查学习；

　　短短几日，枣山园区为何连续调查川渝现代物流园区？答案在于——本年以来，枣山园区抢抓成渝区域双城经济圈建造战略机会，集合物流商贸主业，加速开展现代物流工业，对标学习重庆秀山（武陵）现代物流园区、成都市新都区才智物流工业园等优异园区开展经历，加速现代物流工业集聚开展，全面融入成渝区域双城经济圈建造。

　　本年，广安市两会期间提出，将枣山园区打造成川东北生活型物流基地。怎么打造？在重庆市、成都市调查学习后，枣山园区党工委班子有了清晰方针：“借船出海”才干“进城入圈”。

　　何谓“借船出海”才干“进城入圈”？便是凭借重庆市物流与供应链协会和四川省现代物流开展促进会两个渠道，进入成渝区域双城经济圈和物流工业开展圈。那么为何挑选两个协会协助枣山园区“进圈”？在枣山园区党工委书记周绪华看来，枣山园区有需求，两家协会有资源。

　　“园区现有物流企业32家，物流个体户36户，物流仓储面积50万平方米，但物流涣散，不行会集也不成规划，这是枣山园区现代物流工业开展最大的瓶颈。”周绪华表明，两个协会恰恰给枣山园区现代物流工业开展带来新的机会，重庆市物流与供应链协会和四川省现代物流开展促进会是川渝两地内职业界最具威望的协会，在全国也是闻名遐迩。更重要的是，两个协会在川渝两地具有很多物流职业范畴的专家和会员，可认为枣山园区带来更多的职业资源、职业专家和政策支撑，协助园区现代物流工业开展。

　　周绪华说，未来枣山园区将和重庆市物流与供应链协会、四川省现代物流开展促进会进行深度协作，依托两大协会在川渝两地很多物流及相关职业的会员，以及在物流职业规划布局、物流招商、重构工业供应链等方面的丰厚经历，为枣山园区打造“川东北生活型物流基地”供给支撑。

　　“咱们将依托两个渠道的人脉与资源，为枣山园区建立桥梁，建造愈加老练更具规划的物流基地。”周绪华表明，近来，经过与两个协会的自动对接，重庆市物流与供应链协会常务副会长兼秘书长焦飞已被聘为枣山园区物流工业开展参谋，四川省现代物流开展促进会近期也将在枣山园区建立代表处。

　　“进圈”今后，下一步该怎么做？枣山园区有了新的考虑——“腾笼换鸟”才干“借鸡下蛋”。

　　3月23日，广安枣山物流商贸园区办理委员会与成都市新都区才智物流工业园办理委员会签定共建现代物流工业园战略协作协议，标志着枣山园区对这一主意当即付诸行动。

　　据了解，成都市新都区才智物流园是全国最大的公路物流纽带(公路港)，已注册公路货运专线多个城市，签约引入了传化物流、“菜鸟”、京东、美国安博等35家国内外物流企业，集合成都市60%的3A级以上物流企业。

　　“如此大体量的才智物流园必定会有工业外溢。”周绪华说，枣山园区了解到新都区才智物流工业园等优异园区，正在研讨物流企业转型开展，首要环绕“去仓储化”“去大车化”，开展物流新业态。

　　紧盯这一机会，枣山园区整合现有资源，活跃对接成都市新都区才智物流工业园、重庆市秀山自治县物流园区办理委员会，自动参加接受秀山、新都等地工业外溢，并学习优异园区开展经历，规划好、施行好才智物流工业园，进一步融入成渝区域双城经济圈建造，全力打造“川东北生活型物流基地”。

　　“咱们将与成都市新都区才智物流工业园办理委员会全方位拓宽协作，推进新都才智物流工业园和枣山园区相互接受工业搬运，构成工业互补。”周绪华表明，两边将以物流数字赋能、总部经济为要点，集合物流工业出资协作、新式物流工业培养等新业态，助力优化两地工业结构，提高工业链和价值链。

　　“签约后，还要促进项目落地，企业开工以及做好工业供应链以及物流规划。”周绪华表明，下一步还将加大枣山园区的推介力度，安身成渝，面向全国，引入物流龙头企业，争夺做到“一年新打破，两年上台阶，三年争一流”。（记者 龙俊帆）