m6米乐平台注册河南省物流业面对洗牌 物流工业整合将是方向

　　河南省刚刚出台的《我国郑州现代物流中心开展规划大纲》标明，现代物流业将成为我省“十一五”工业结构调整的要点，郑州将开展成为全国重要的现代物流中心。

　　但是，我省的物流企业却处在“弱、小、散、乱”的情况，物流公司卷货款、卷物“蒸腾”事情时有发生。物流企业的这种情况和水平明显难以习惯河南省“华夏兴起，物流先行”的战略需求。

　　记者在昨日举办的2005我国(河南)世界现代物流博览会上发现，许多中小物流企业借此次机会在商谈企业间保管、吞并和联盟事宜，我省物流业整合大幕悄然摆开。

　　“物流？不便是货品流转吗？买几辆货车，建一个库房不就可以开物流公司了。”

　　昨日，记者在郑州市郑汴路随机采访几位市民，发现人们对物流企业的形象遍及较差。

　　本年7月30日，河南商联货运有限公司南顺城街托运部有关工作人员忽然“失踪”。警方计算的受损商户有500多家，货款丢失保存数字200余万元。

　　5月9日，坐落文明路上的吉通货运部担任人在骗取了200多家商户的300多万元货款后奥秘失踪。而此前，该货运部邻近已有规划不等的数家货运部“蒸腾”。

　　2004年12月15日，坐落产品大世界的郑州远征物流有限公司一夜之间触景生情，致使200多家商户数百万元货款无法追回。市公路运送办理处还为此首发黄色警示。

　　据有关部门初步计算，2004年仅郑州市就有7家货运公司(部)携款逃跑，触及金额2000多万元。本年以来，仅见诸报端、较为严峻的就有5家。

　　据介绍，现在郑州市有物流企业6000多家，而6000多家企业中只要500多家是被郑州市物流协会认可的。即使在这500多家规划较大的企业中，真实完成网络化、信息化的“现代物流”企业也少之又少。“弱、小、散、乱”，一直以来是业界对我省物流企业的点评。

　　这样的企业情况明显难以支撑河南省物流业开展的战略，而“一间房子、一张桌子、一部电话”的“三一”物流公司也明显不能习惯商场竞争。河南省物流工业整合势在必行。

　　昨日在郑州华夏世界博览中心举办的“2005我国(河南)世界现代物流展”作为河南物流范畴初次专业性、权威性的活动，招引了省内外200多家物流企业参展。记者在采访中发现，除了正式的参展企业外，展会还招引了省内多家小型的物流公司参展，据了解，他们参展的意图多是为了寻求大型物流公司的“帮扶”或“收买”。

　　“本年油价连续上涨，公司的运送本钱上涨了一成，公司运营本钱大大添加，像咱们这些小公司，曩昔靠贱价争生意，现在的日子就十分伤心。”昨日，一名自称是省内一家小型物流企业老板的宋先生告知记者。据宋先生说，除了油价上涨要素外，省内一些物流公司莫名的“蒸腾”也使一些规划小的物流企业遍及遭受信任危机。加之一些中小企业资金周转困难，因而不少规划小的物流公司都在寻求包围。

　　“现在物流公司越大越有优势，这点咱们都看得很清楚，我这次来，便是想看看能不能以现有的运送部队加盟进一家大公司。”宋先生说。

　　昨日，在省内闻名的长通物流和豫鑫物流展台，前来洽谈者川流不息。记者采访发现，除了省内各地政府部门约请他们入驻当地物流园区外，更多的是同行的“小兄弟们”意欲加盟。

　　豫鑫物流公司担任人许寿义对记者说，博览会开端一个多小时，就有五六家同行找他们洽谈。

　　记者现场看到安阳、周口以及浙江等地的物流公司主要想以加盟方法与他们协作。还有的物流公司期望“豫鑫”可以收买他们，以激活现在阻滞的事务。

　　“小物流公司缺少强壮的信息流支撑，卫星盯梢等技能一般都没有，办理也跟不上，开展日益受到限制。”许寿义告知记者。

　　“这次展会透露出物流职业正进入新一轮洗牌的信号。”河南长通运送有限公司董事长杨志平承受记者采访时说。昨日上午，省内有十多家物流企业和货运公司来找该公司谈协作事宜。“这在曩昔是不或许的。强强联合也好，大鱼吃小鱼也好，我省物流职业或许真的进入了新一轮洗牌阶段。一些传统手法的物流企业已难以习惯现代物流商场的开展需求。”她说。

　　“政府安排这次展会刚好给物流企业搭建了一个渠道，方便了河南物流企业之间的联盟、收买、吞并。即使没有这次展会，河南物流工业的整合也势在必行。”昨日，河南工业大学经济贸易学院院长、物流专家孙宏岭教授在承受记者采访时这样表明。

　　孙宏岭教授以为，一些运营不标准的小物流企业不只损害了物流企业的形象，也使“物流”这一概念遭到人们的误解。“其实我以为现在河南省还没有一家企业称得上真实意义上的现代物流企业，就现在河南物流企业的水平，任何一个国外大物流企业的进入都使他们难以抗衡。”

　　孙宏岭以为，河南的物流工业亟待整合，但是工业整合毕竟要靠商场化的手法，在现在阶段，除吞并和收买外，企业间联盟和保管的方式也比较适用于河南物流工业的整合。

　　孙宏岭教授说，在工业整合的过程中，主张政府可以在人员培训、常识遍及等方面给予支撑，并在工业开展方向等方面给予引导。“通过工业整合，未来5年内，河南省应该呈现3~5家规划较大的现代化物流企业，带动河南省物流工业的开展。”他这样猜测。【封闭窗口】024小时热文