m6米乐平台注册曾氏集团董事长曾沛霖谈中国的智慧物流发展

　　等科技技术逐渐出现及变得更加成熟，使得许多生活方式都有了新的改变，物流的发展也是，而各式各样的新技术融合，就成为支撑起“智慧物流”的最强后盾。

　　智慧物流指将资讯、通讯的技术应用在物流产业，在采购、运输、仓储、配送等各物流环节的资讯化运作，整合供应链的物流、金流与资讯流，实现供应链上游到下游的全流程资讯共享。智慧物流系统即将物联网、传感网与现有的互联网整合起来，透过各种传感器、RFID技术、GPS系统和自动化物流设备等，以精细、动态、科学的智慧管理，实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化，从而提高资源利 用率和生产力水平，创造更丰富社会价值的综合内涵。

　　智慧物流能够运用各种先进技术获取运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个环节的大量信息，能够实现实时数据收集，使各方能准确掌握货物、车辆和仓库等信息。

　　智慧物流能够运用智能的模拟器模型等手段分析物流问题。根据问题提出假设，并在实践过程中不断验证问题，发现新问题，真正做到理论实践相结合。在运行中系统会自行调用原有经验数据，随时发现物流作业活动中的漏洞或者薄弱环节。

　　智慧物流可结合特定需要，根据不同的情况评估成本、时间、质量、服务、碳排放和其他标准，评估基于概率的风险，进行预测分析，协同制订决策。据此，提出最合理有效的解决方案，使做出的决策更加的准确。

　　智慧物流并不是各个环节各自独立，亳不相关的物流系统，而是每个环节都能相互联系。互通有无、共享数据、优化资源配置的系统，从而为物流各个环节提供最强大的系统支持，使得各环节协作、协调、协同。

　　反馈是实现系统修正，系统完善必不可少的环节。智慧物流系统可即时反馈，是一个实时更新的系统。其中反馈贯穿于智慧物流系统的每一个环节，为物流相关作业者了解物流运行情况，及时解决系统问题提供强大的保障。

　　在国民经济产业结构调整的大背景下，智慧化的发展使物流业重新散发生机活力。“智慧物流”通过科学管理，实现物流的信息化、自动化和智能化，提高资源利用率和生产力水平。中国在物流信息化建设方面，实现了物流采购、运输、仓储、配送等物流各环节的信息化运作，实行物流供应链从上游供应商企业到下游销售商的信息共享。

　　首先是智慧供应链系统，如今中国作为全球最大的快递和绿通市场，在快递与部分绿通食品领域都能做到追溯商品全路径，使发货人、收货人与承运商均可实时查询监控到货物源头以及所处状态。据悉行业内深圳市一家信息技术公司将国际前沿物流管理理论与尖端物联技术相结合，利用互联网、大数据、云计算以及人工智能等技术，打造大型网络货源平台，初步实现了打造智慧供应链的目标。

　　在物流过程智能管理方面，現在的食品冷链运输中，可运用智慧物流技术实现车辆定位与食品温度实时监控，比如对沿海往内地区域运输新鲜幼苗时，物流工作人员可实时监控舱内温度、湿度以及氧气浓度等，并能根据幼苗特性发出温度调控、通风等指令，初步实现了物流产业的透明化及可视化管理。

　　另外是智慧高速服务，通过投放各种感知设备，结合无线网络，将涉及交通的各类数据进行汇集处理，实现路与车、路与人智慧交互以构建道路的监控和预警系统，为出行者提供精准高效的出行服务。目前在上海、浙江以及江西等部分路段高速公路都按“智慧高速”的要求，进行了升级改造，并已分段投入使用，今后智慧高速将会得到快速发展应用。

　　最後是智慧化物流配送，目前在中国沿海，特别是在港口作业区，部分先进的物流中心已实现了机器自动码垛与装卸，无人驾驶车辆进行物料搬运，通过自动化的输送分拣，进行线上开展拣选作业，真正实现了物流与制造系统全面对接，基本具备了“工业4.0”的相应特征。

　　说到智慧物流的发展前景，相信在未来5到10年内，智慧物流的网路连接水平，可以在物联网、云计算和大数据等信息技术的快速发展下而得到更大幅度提高，支撑保障智慧物流的发展快速进行，形成“万物互联”的发展局面。当中包括以下几方面：

　　目前国家各大项目都瞄准世界前沿，重大战略需求始终是围绕数据智能、群体智能、跨媒体智能、人机混合智能和智能系统等方面展开，智慧物流产业必然会产生推动作用。

　　据国家邮政局数据显示，2021年，全国快递服务企业业务量累计完成1083.0亿件，同比增长29.9%；业务收入累计完成10332.3亿元，同比增长17.5%。海量包裹之下，智慧物流系统蕴藏市场蓝海。在物流智慧管理背景下，供应链数字化转型已成必然，未来的物流数字化程度定然会显着提升。

　　中国的物流行业一直是劳动力市场，但国内京东物流打造的京东物流智能快递车却打破常规，使之处于行业领先地位。目前，京东物流智能快递车已实现L4级别自动驾驶的室外配送车，具有工具全、产能大、质量高、数据安全性高等诸多优点。在国内数据标注行业榜单上多次名列第一，借助未来优秀的AI算法能力，自动驾驶的舞台将会越来越大。

　　在中国物流快速发展的同时，为响应国家号召，其发展方向正由以往的单点信息化向全链数字化方向转变，同时由于碳排放增长量与物流运行发展也呈现较强的关联性，因此将可持续发展、绿色物流、低碳排放等理念贯穿于全链数字化的各环节中，智慧物流发展在未来提高供应链要素利用率的同时，碳排放对于环境的影响也会相对减少。

　　家族办公室曾氏集团董事长曾沛霖指，中国智慧物流已在国民经济生活中所占据的重要地位。智慧物流技术应用大数据使物流数据可以实时共享，开辟了以物联网为基础的智慧物流新途径。随着物流业朝着集约、高效、绿色、智能方向转型，不少国家加大了政策扶持力度，提出了长远规划，支持企业积极创新应用场景。

　　根据欧盟委员会2020年公布的《可持续与智能交通战略》提出，要依靠数字技术创建一个全面运营的跨欧洲多式联运网络，为铁路、航空、公路、海运联运提供便利。规划特别强调了5G网络和无人机在智能交通系统中的作用，计划到2025年在欧洲主要陆路交通线G网络覆盖，并推进整个交通运输网络的5G部署，为智能运输创造技术条件。

　　2021年，韩国政府公布加速智慧物流服务模式开发和商业化路线图，提出将建立示范综合体，以测试自动包裹递送和自动化物流中心管理系统等服务。韩国国土交通部推出为期7年的融复合物流革新R&D 计划，利用先进物流技术解决城市问题，预期由政府投入1095.9亿韩元、业者投入365.3亿韩元，共约1461亿韩元，在2021至2027年间开发13项核心技术，将智慧物流带进城市生活。

　　阿联酋2021年11月启动了“迪拜无人机运输计划”，目标在探索无人机在不同领域的使用，包括健康、安全、运送及粮食等，希望能减少传统运输方式产生的废碳排放，且提升货物物流效率。迪拜硅绿洲管理局将划定一个创新应用试验区，供全球创新者和相关实体开发、测试无人机解决方案，并进一步制定相适应的法律规范。

　　曾氏集团董事长曾沛霖表示智慧物流系统除了提升各行业的物流效率，也节省了企业物流成本，发挥物流产业在国民经济发展中所具有的基础性作用，使物流行业可持续发展。