m6米乐平台注册高新区（新市区）现代物流产业初见规模 智慧物流快速

　　智能仓中，多种物流机器人紧密配合，协作完成分拣、搬运等作业；大屏幕上，上千辆运货车的行驶状况实时更新，让工作人员一目了然……从“汗水流淌”到“智慧流动”，高新区（新市区）现代物流产业已初见规模，以“互联网+物流”为特征的智慧物流建设正加速推进，铺就产业发展的“快车道”。

　　10月11日，在位于高新区（新市区）万纬空港物流园的新疆顺丰速运有限公司枢纽站，工人们正将准备出库的快件装车。工人们只需站在相应的格口，快件会通过摆轮分拣系统自动到达格口。

　　这个枢纽站是新疆顺丰速运总集散分拨中心，是一个集干线、支线、航空、铁路、全货机快件分拨于一体的全自动化中转场。自2021年投入使用后，极大地提升了新疆与国内其他城市快件中转时效，已成为西北物流行业最先进的综合性分拨中心。

　　记者在摆轮分拣系统中看到，到达的快件会被传送至单件分类系统，设备将快件自动拉距，让每个快件之间存在一定的距离，方便快件扫描。快件进入六面扫描仪后，仪器会对快件六个平面进行扫描，分析快件的抵达地，随后自动传输至相应的格口，工人则在格口处等待并装车即可。

　　这套摆轮分拣系统是今年10月5日投入使用的。新疆顺丰速运有限公司枢纽站运营经理管明明说，摆轮分拣系统的单件分类系统和六面扫描系统都是智能化操作，工人工作量大大降低，同时将原来的分拣量从每小时处理3400——3600件提升到每小时处理5000件。同时，以往的人工分拣和平面皮带机存在没有识别就上车的快件，会出现快件回流，以往回流率约为6%，使用摆轮分拣系统后回流率降低至3%以下。

　　在小件区，工人们正将抵达的小件包裹放入小车，随着传输带流动，小件设备也会经过扫描进入相应格口。

　　“原来我们需要人工分拣这个包裹是到阿克苏还是库尔勒的，然后手动投入相应的皮带机传输。”小件区运作员邱家坦说，现在系统智能化，只需要将包裹放入小车，小车能自动区分包裹的目的地，这样让大家的分拣效率从原来的每人每天400件提升到现在的800件，分拣量提升，工人的工资也跟着提升。同时，智能化分拣也让包裹的错分率从原来的2%降低到现在的0.5%以下，这也提升了客户的满意度。

　　目前，新疆顺丰速运有限公司枢纽站日处理快件30——40万件，“双11”等高峰可达60万件，整体处理量较往年提升30%以上。

　　共建“一带一路”倡议给新疆快递物流产业发展带来巨大机遇。随着丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心和商贸物流中心建设加快推进，高新区（新市区）智慧物流快速发展，已成为推进物流业高质量发展的重要动力和路径。

　　依托机场的区位优势和临空经济发展优势，高新区（新市区）大力发展物流产业，目前有中亚通物流园、天缘国际物流园、万玮空港物流园、百世分拨中心4家快递分拨中心园区，及乌鲁木齐零散百货集散中心、诚通国际物流园2家仓储物流园区。总仓储总面积105万平方米，货运量558万吨，快递量2.61亿件。还有顺丰新疆智慧工业园、中通快递产业园、融链·丝路快递产业园、长征空港国际商贸物流中心、万纬国际物流园5个在建物流园区。随着机场改扩建工程的持续推进，乌鲁木齐临港国际物流园区逐步形成，高新区（新市区）依托“空港”打造临空经济区物流产业集群，促进空港枢纽、产业、城市一体化发展。

　　“我们将持续推进重点物流项目建设。”高新区（新市区）商务局局长马惠亮说，各个部门都将积极协助中通快递产业园今年正式投入运营，保障“双11”期间快递畅通，推进顺丰、众和冷链、万纬、融链等物流项目建设。今年新建的五家物流园都通过科技创新，大幅度提升物流分拣速度、抵达速度等，促进了物流的现代化、智能化水平，提升空港物流水平。